我们都有着自己的习惯，就拿时间而言，也不是人人都一样，有的会提前，有的会卡点，有的会迟到。
我见过很厉害的，坐火车也是倒推时间，卡点出发，总之，不成功便改签。 当然，我也是喜欢倒推时间，卡点出发，但是卡的点不是开车前5分钟，而是火车至少半小时，多是一小时。
这就是我的习惯了，要说怎么形成的话，其实我也不是很清晰。 可能当初逃学晚了公交，只好步行两个多小时回去，对于当时的我来讲，远了点。我觉得更重要的原因是晚了，会被指责，就像别人晚了我心里不爽一样，我不想在别人心里也这样，所以也就会刻意避免了。
我想起了那年熬粥，大概是4点半到5点开始，要熬两个小时这样，因为是晚上，可选的交通工具就剩下夜班车，或者共享单车，当然我也有过那么一次跑步去的。夜班车，我尝试了几条路线，要么出发的早了点，要么到的晚了点，最终选择了一条换乘的路线，换乘期间要等半小时左右，晚上时间也相对固定，所以需要坐上2点40的车，最晚要坐上下一趟，大概晚40分钟吧，这趟就会迟到一些，所以在为数不多的迟到里，还是有些歉意的，尤其是之前只有一把钥匙的时候，就会造成整个环节紧张。
我想这个时候最能体现出一个人的迟到带来的连锁后果，就是造成了几十个人的等待，保险期间我先上了几个闹钟，后来又多配了一把钥匙，这样至少能保证其中一人按时到达。
我尝过盛夏的等待，也试过酷寒的等待，夏天还是蛮幸福的。
小时候，我总做恶梦，要么是鬼，要么是我被独自丢失在某个地方，我如何都找不到安全的环境，找不到保护我的人，所以我是一个胆小的人，总觉得，准时才能得到一个安全的环境，如果不准时，大家都已经按时出发了，剩下的只是一个不安的我。 码字很有意思，因为我永远不知道下一秒的思绪会到哪里，就像上面这一段，也是我突然想起跟我喜欢早到有些关联，时间久了，也就惯了。
不过也偶有例外，比如预留了充分的时间，结果因为路况仍是迟到了，这种时候就略显尴尬，但是下一次就会把这次迟到的时间也加上，这样到达的时间就又提前了一些，所以路上总是不紧不慢，错过一趟车也不用过多担心，甚至有时人多，那就多等一趟又何妨。
其实习惯就是在一次又一次的重复里形成的，没什么好与不好，因为我们所谓的好不好都是建立在自己的角度，所以我总说，哪有什么换位思考，不过多是几个人在一起用自己的思维去攻击别人罢了，反而从没有想过当事人，其实那就是他最需要的。